Maersk vai operar o primneiro grande navio a metanol

December 13, 2023 - O grande armador dinamarquês Maersk anunciou que vai começar a operar o primeiro de 18 grandes porta-contentores a metanol na rota comercial Ásia-Europa.

Related Graphics

View More

Florida prepara-se para a chegada do furacão Milton

Fronteira Suíça-Itália desloca-se pela fusão dos glaciares

Como a ciência pode recuperar a camada de gelo Árticorefreeze melting Arctic sea ice

Avião de combate a incêndios retoma a produção

Locais que tiveram mais de 50°C em 2024

Verão de 2024 foi o mais quente alguma vez registado

Peças da Lego chegam às praias da Europa

Escassez global de grãos de cacau

Vulcão da Islândia espalha dióxido de enxofre na Europa

Boas colheitas de cerais fazem baixar os preços alimentares

Bombeiros combatem fogos dispersos nos subúrbios de Atenas

48.000 europeus morreram com as ondas de calor do ano passado

Julho põe fim a 13 meses de recordes consecutivos de temperatura

Maior icebergue do mundo a rodopiar no oceano

Incêndio continua a lavrar no norte da Califórnia

Cidade de Jasper em chamas e milhares a fugir

Quem paga o sonho nuclear da Europa de Leste?

Jamaica enfrenta o furacão Beryl

Mais precoce furacão de categoria quatro assola as Caraíbas

Temperaturas a subir nas maiores cidades do mundo

Emissões causadas pela invasão da Ucrânia pela Rússia

Inundações na Alemanha alastram pelo Danúbio

Areias beruminosas do Canadá ameaçadas pelos incêndios

O verão passado foi o mais quente em 2.000 anos

Colapso de cartaz publicitário em Mumbai faz mortos e feridos

A nergia renovável fornece agora 30% da eletricidade global

Alarmante subida global da temperatura do mar

Cheias mortíferas no Rio Grande do Sul

Março é o décimo mês mais quente consecutivo

Perda de floresta tropical aliviou em 2023 mas a ameaça mantém-se

The container vessel built by Hyundai Heavy Industries in South Korea has a nominal capacity of 16,000 containers and is equipped with a dual-fuel engine enabling operations on methanol as well as biodiesel and conventional fuel, according to Maersk.

Green methanol, produced either from biomass or captured carbon and hydrogen from renewable power, can reduce carbon dioxide emissions from container ships by 60% to 95% compared with conventional fossil fuels, Reuters said.