Testvluchten met ‘Zoon van Concorde’ beginnen in de zomer

January 31, 2022 - NASA and Lockheed Martin are building a unique aircraft intended to reduce a sonic “boom” to a sonic “thump”, thanks to a very long nose that will reshape shock waves during supersonic flight.

Related Graphics

View More

China vliegt met 19 gevechtsvliegtuigen het luchtruim van Taiwan binnen

VS zegt dat neergeschoten UFO's ongevaarlijk kunnen zijn

Heerschappij van “Koningin van de lucht” komt ten einde

’s Werelds grootste vliegtuig Stratolaunch Roc

Kizilelma gevechtsdrone maakt eerste vlucht

Chinese rivaal van Boeing en Airbus levert eerste vliegtuig van eigen bodem af

Nederlandse rechtbank veroordeelt 3 man voor neerhalen vliegtuig boven Oekraïne

Luchtvaartcrisis verergerd door vertrek van jongere personeelsleden

Teenager wordt jongste persoon die solo rond de wereld vliegt

American Airlines koopt vloot van nieuwe Boom Overture jets

Ruslands vliegtuigroof van $10 miljard

Annuleringen teisteren herstel luchtvaartmaatschappijen

Arbeidsonrust en personeelstekort verstoren vakantievluchten

Groene brandstof neemt hoge vlucht op Farnborough

Europa's slechtste luchthavens qua vertragingen en annuleringen

Chaos op Europese luchthavens

Luchtvaartindustrie vliegt winst tegemoet

Spaans luchtschip voor passagiersvervoer

Luchtvaartindustrie geconfronteerd met zomerchaos

Tom Cruise’s succesfilm geeft inzicht in geheim straalvliegtuig

Vliegtuigongeluk China kan opzettelijk zijn geweest

’s Werelds langste passagiersvlucht wil Russisch luchtruim mijden

132 doden bij crash China Eastern Airlines

Tiener volgt in slipstrem van zus met poging vlucht rond de aarde

Eerste droneleveringen van start in Amerikaans grootstedelijk gebied

Boeing wikrijgt order van Qatar Air order, deelt klap uit aan Airbus

Jonge vrouw breekt vliegrecord (4)

5G vormt bedreiging voor vliegtuig

Meer airlines melden problemen met verf van A350

Airbus lanceert high performance vleugeldemonstrator

By the end of the summer 2022, Lockheed Martin and NASA hope to begin test flying a unique aircraft called the X-59 QueSST (a mashup of Quiet Supersonic Technology).

The plane’s function is to break the sound barrier as quietly as possible, so that rather than create a 110 decibel sonic boom that sounds like an explosion or thunderclap, it instead creates a thump that sounds like a car door shutting – around 75 decibels.

The X-59 sports several distinct features not found on military or commercial aircraft such as an elongated nose (about 11 metres long) and a cockpit with not forward view, meaning the pilot has to rely on a video feed from two external cameras to see out front – making take-off and landing particularly anxious moments.

If tests are successful, it could lead to the lifting of a ban on supersonic travel over the United States, and lay the groundwork for a future commercial supersonic passenger jet – or the “son of Concorde” as it is often affectionately referred to.