توقع زيادة كبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية

October 6, 2021 - من المتوقع أن تنمو المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية، التي تقدر بنحو 2.5 مليون وحدة في العام 2020، إلى 31.1 مليون سيارة بحلول العام 2030، أي حوالي ثلث مبيعات جميع السيارات الجديدة. لكن نقص العمالة الماهرة قد يعيق التقدم.

Related Graphics

View More

57 شركة فقط مسؤولة عن 80% من ثاني أكسيد الكربون العالمي

انفصال أكبر جبل جليدي في العالم

انخفاض حاد في إزالة الغابات في منطقة الأمازون

ارتفاع الخسائر في الغابات الاستوائية رغم التعهدات

الهند وباكستان تستعدان لمواجهة إعصار قوي

حواجز فيضان البندقية تهدد بقطع المدينة عن البحر

نهر ثويتس الجليدي يذوب بسرعة

جبل جليدي في القطب الجنوبي بحجم لندن

دليل إلى مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغيّر المناخ - COP27

محاصرون في “نقاط الجوع الساخنة”

الدول النامية تحث الدول الغنية على الوفاء بتعهداتها

Emblem for the COP27 conference in Egypt

حرائق الغابات تهدد أكبر الأشجار في العالم

الدول الغنية لم تف بوعود بـ 100 مليار دولار بشأن المناخ

اتفاق COP26 يهدف إلى التخلص التدريجي من طاقة الفحم

انبعاثات الكربون تظهر قفزة سريعة

تعهدات بإنهاء أعمال إزالة الغابات بحلول العام 2030

تعهدات بخفض الميثان المؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الأرض

كبار العلماء قلقون بشأن المناخ

الطاقة المتجددة تتقدم على الفحم

الغازات الدفيئة تصل إلى مستويات قياسية

Global struggle to curb emissions

2021 - صقيع ولهيب وفيضانات وحرائق

مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ 2021: إغلاق غلاسكو

انبعاثات الكربون من الأسمنت

فورة في بناء محطات الطاقة الفحمية في الصين

مساع للتوصل إلى صافي انبعاثات صفرية

خمسة مليارات نسمة قد يواجهون نقصاً في المياه بحلول 2050

أوروبا تواجه أزمة طاقة

تتبع كيف أصبحت أرضنا ومحيطاتنا أكثر سخونة

As electric vehicle (EV) sales soar, internal combustion engine vehicle (ICE) sales are forecast to tumble, leading to EVs having a market share of almost a third by the year 2030.

The global auto industry’s shift to EVs has spurred an expansion race among battery makers, leading to a skills shortage, particularly in South Korea where mega-factories make batteries for many of the world’s EVs.

South Korea’s three major players – LG Energy Solution, SK On and Samsung SDI — which dominate a third of the global EV battery market say they are struggling with a shortage of skilled research and engineering workers.

Demand for new battery technology is escalating, in particular, the need to advance development of cutting edge solid state batteries which can recharge in 10 minutes and travel 500km in one go.