أعمال
ازدحام تشهده ناقلات الحاويات جراء كوفيد
August 13, 2021 - أدى تفشي كوفيد19- إلى إغلاق جزئي لأحد أكثر موانئ الحاويات ازدحاماً في العالم، ميناء نينغبو-تشوشان في الصين - مما زاد في عرقلة حركة الشحن العالمية لنحو 370 ناقلة حاويات خارج الموانئ في جميع أنحاء العالم.
Related Graphics
View More
الصين تستخدم المعادن الأرضية النادرة كسلاح
تراجع السياحة في الولايات المتحدة سيكلف مليارات الدولارات
شركة ميتا تواجه محاكمة تاريخية لانتهاكها قانون المنافسة
أسعار الذهب تسجل أعلى مستوى لها على الإطلاق
أسهم ”الشركات السبع الكبرى“ تحقق مكاسب 1.5 تريليون دولار
ترامب يرفع الرسوم الجمركية إلى أعلى مستوى لها في 100 عام
الصين تتعهد بمحاربة رسوم ترامب الجمركية
لمحة عامة عن الأسواق العالمية
تباين أوروبي في الرأي بشأن الرد على رسوم ترامب الجمركية
الرسوم الجمركية ”التبسيطية“ تهدد الاقتصاد العالمي
أغنى أثرياء العالم يخسرون 200 مليار دولار
ترامب يعلن عن إقرار رسوم جمركية شاملة
تراجع مبيعات تسلا وسط ردود فعل عنيفة من ماسك
العجز التجاري الأميركي حسب البلد
ترامب يعتزم زيادة الضرائب على الواردات الأميركية
نينتندو تعتمد بشكل كبير على سويتش
ترامب يقر رسوماً جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات
فانس يقوم بزيارة ”عدوانية“ إلى غرينلاند
تصنيفات أفلام ديزني الحية المعاد إنتاجها
كوفنتري رئيسة للجنة الأولمبية الدولية
سيارة كهربائية تشحن 400 كيلومتر في خمس دقائق
إلقاء اللوم على رسوم ترامب الجمركية في تباطؤ النمو
أسواق الولايات المتحدة تنهار بسبب رسوم ترامب الجمركية
ارتفاع الإنفاق الأميركي رغم تخفيضات إدارة كفاءة الحكومة
يمين الوسط يفوز في انتخابات غرينلاند
هل يمكن للرسوم الجمركية أن تقلص العجز التجاري الأميركي؟
مدى ثراء مرشحي ترامب للمناصب الوزارية
إجراءات انتقامية أوروبية ضد الرسوم الأميركية على المعادن
الصين تهيمن على تصنيف ناطحات السحاب
ترامب يقر رسوماً جمركية بنسبة 25% على واردات الصلب
The partial closure of Chinas's Ningbo-Zhoushan port due to an outbreak of Covid-19, is yet another blow to global supply chains, raising fears that ports around the world could soon face the same kind of outbreaks and consequent restrictions that slowed freight shipping down last year as the pandemic first took hold.
It is believed a fully vaccinated Ningbo port worker picked up Covid-19, after coming into close contact with sailers on foreign cargo ships, and is currently asymptomatic, that is to say, shows no signs of infection himself but could infect others.
The coronavirus pandemic has highlighted that ports are in dire need of upgrading – since before the virus broke out, they were under pressure to update their infrastructure to automate operations and build facilities that can handle a new generation of larger ships.
As of August 11, there were some 370+ container ships stuck outside ports around the world, with some of them, such as at the ports of Los Angeles and Long Beach in the U.S., having to wait up to 12 days to berth and unload.
The logjam is causing stock shortages, delivery delays and price hikes – frustrating consumers who have become reliant on online shopping in an age of lockdowns – leading to soaring freight rates on the main shipping routes between China, the U.S. and Europe.