الطائرة النفاثة الصينية تقترب من الدخول في الخدمة التجارية infographic
Graphic shows selected C919 suppliers, and comparison with Boeing and Airbus rivals.
GN41580AR

طيران

الطائرة النفاثة الصينية تقترب من الدخول في الخدمة التجارية

July 13, 2021 - بعد مضي أكثر من عقد من الزمن في التطوير وإنفاق 72 مليار دولار من أموال الدعم التي قدمتها الدولة، فإن الموافقة لأول طائرة ركاب صينية ذات الممر الواحد، Comac C919، على بدء الرحلات الجوية التجارية باتت وشيكة.

Spun out of China’s military aviation industry in 2008, Comac has announced close to 1,000 orders and options for the plane, mainly from domestic customers. The first delivery, to China Eastern Airlines, is due to take place by the end of this year, according to the Financial Times.

The C919 is no match in fuel efficiency or range for the newest versions of the Airbus A320 or Boeing’s 737 family. But the big worry for the western groups is that future iterations could make a large dent in orders from China.

The country is on course to become the world’s largest aviation market. Boeing predicts the country’s airlines will acquire a total of 8,600 new planes over the next 20 years alone, FT said.

Sources
PUBLISHED: 13/07/2021; STORY: Graphic News
Advertisement